TATTU 6750MAH 4S1P 25C 14.8V

Tattu 25C 6750mAh 4S paket, je namenjen vsem modelarskim navdušencem in ostalim uporabnikom, ki zahtevajo kvalitetne akumulatorje za sprejemljivo ceno. Primarno je namenjen za letalnike z daljšimi časi letenja (>10 minut) 

Osnovni podatki:
Masa 605g, XT90 priključek, trajni praznilni tok do ca 100A, mere 135 x 44 x 42 mm .

Uporaba
Prvotno je bila zamišljena uporaba v vseh letalnikih za 4S, mase okoli 600g. Primeren pa je tudi za vse RTF/RTR komercialne modelih, ki potrebujejo 4S LiPo akumulator mase okoli 600g. To so motorna letala s krili razpetine ca 1800mm ali jadralna letala s krili razpetine do ca 5 m. Seveda se lahko uporablja akumulator v vseh modelih čolnov ali avtomobilov. 

Prva polnjenja:
Za doseganje maksimalnih zmogljivosti in doseganje predpogoja za dolgo življensko dobo priporočamo 5-6 ciklov s polnjenjem 5-10A do 4.1V/člen in praznjenjem ca 10-15A do 3.7V/člen. Za tako početje sta odlična polnilnika Junsi X6/X8 v navezavi s terenskim akumulatorjem. V kolikor to ni mogoče, napolnite na svojem polnilniku na nastavitvi LiIon (4.1V/člen) in poskrbite, da boste pri praznjenju porabili nekje 50-60% nazivne kapacitete pri zmanjšani obremenitvi (bodisi manjši propeler ali manj plina). 5 takih letov bo več kot dovolj. Potem pa "gasa" - v kolikor se mudi pri polnite akumulatorje pri telesni temperaturi do 3C. 

Polnjenje
Tattu  25C ni toliko občutljiva na daljše čase med koncem polnjenja in začetkov praznenja, kot ostali >75C paketi. Za doseganje maksimalne življenske dobe svetujemo čase med koncem do nekaj ur.
Za polnjenje doma in uporabo v naslednjem dnevu svetujemo polnjenje na 4.15V/člen pri 1-2C. Tako kot naši ostali akumulatorji, paket "zaživi" pri polnjenju terenu in takojšnjo uporabo. Za maksimalne zmogljivosti svetujemo polnjenje na terenu pri 3C (ca 20A). Pri polnjenju LiHV - 4.35 - 4.4V/člen (priporočamo naše polnilnike) lahko pričakujete še boljše zmogljivosti. Pri tem pa jih je potrebno izprazniti takoj po koncu polnjenja. Daljši časi pri 100% napolnjenosti akumulator pri LiHV napetosti hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR). 
Pred uporabo v najbolj zmogljivih modelih svetujemo pogretje na telesno temperaturo.
Pustite se svetovati za najboljšo ponudbo polnilnikov in terenskih LiPo akumulatorjev - [email protected]! 

Konec praznjenja
Izogibajte se mirovnim napetostim pod 3.6V/člen. Za daljše življenske dobe raje več kot 3.7V/člen v mirovanju. Praznjenje pod 3.6V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR). 

Shranjevanje
3.85V/člen, za krajše sharnjevanje do 1 tedna lahko tudi 3.75-3.80V/člen, za daljše shranjevanje več kot 1 mesec, pod 20°C in 3.90V/člen. Pri shranjevanju nad 4V ali pod 3.7V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR). 

Življenska doba
Uporabniki 25C, nam poročajo tudi o doseženih 1000 ciklih. Z natančnim upoštevanjem naših nasvetov lahko pričakujete seveda podobne rezultate.  


Povzetek:

• Čim bolj konstantna zmogljivost od začetka do konca polnjenja - pred začetkom praznjenja ogreti na 40°C, polnjenje na 4.1V/člen (zaradi tega je uporabna kapaciteta nekoliko manjša)
• Maksimalna zmogljivost na začetku + malenkost višja kapaciteta - členi ogreti na 40°C, polnjenje na 4.35-4.4V/čle
• Uravnotežena zmogljivost/življenska doba - členi ogreti na 30°C, polnjenje 4.2V 

Izbira priključkov
XT90 priključek je standardno nameščen zaradi kompatibilnosti v RTF modelih, ki potrebujeo akumulator te velikosti (Horizon Hobby, itd). Sam priključek naj ne odloča o nakupu akumulatorja, saj vam ga po dogovoru zamenjano za katerikoli drug priključek iz naše ponudbe. 

Primer uporabe

Luka nam pošilja slike svojega modela Tiger Moth:



Za vsa priporočila in tehnično svetovanje smo vam vedno na voljo na [email protected] .

Začetniki pozor!
Ne pozabite prebrati vse naše informacijske brošure na najboljšem spletnem svetovanju na enem mestu!