GENS ACE 800MAH 3S1P 45C 11.1V
3S LiPo akumulator kapacitete 800mAh z JST rdečim priključkom.
- Cena:
15,01 €
- Šifra artikla:
G-45C8003S1P
- Priključek na akumulatorju / polnilnem kablu:
JST rdeči
- Balanserski priključek:
JST XH 3S
- Dolžina kablov:
100mm
- Masa akumulatorja:
67g
- Nazivna kapaciteta:
800mAh
- Stopnja praznenja:
45C
- Dolžina / širina / višina:
58*30*23mm
Zaloga: kontaktirajte nas
Obvestite me, ko bo izdelek ponovno na zalogi
Opis izdelka
November 2020
Novo v ponudbi je Gens Ace akumulatorje iz serije 45C kapacitete 800mAh v 3S1P izvedbi z rdečim JST priključkom.
Osnovni podatki:
Masa 67g, JST rdeči priključek, trajni praznilni tok do 10A (zaradi omejitve JST rdečega priključka, ne akumulatorja!), mere 58*30*23mm.
Uporaba
Prvotno je bila zamišljena uporaba v vseh RTF/RTR komercialnih modelih, ki potrebujejo 3S LiPo akumulator mase okoli 65-70g. To so manjša motorna letala s krili razpetine ca 700-800 mm ali jadralna letala s krili razpetine do ca 1.5m. Seveda se lahko uporablja akumulator v vseh (manjših) modelih čolnov ali avtomobilov.
Prva polnjenja:
Za doseganje maksimalnih zmogljivosti in doseganje predpogoja za dolgo življensko dobo priporočamo 5-6 ciklov s polnjenjem 1-2A do 4.1V/člen in praznjenjem ca 10-15A do 3.7V/člen. Za tako početje sta odlična polnilnika Junsi X6/X8 v navezavi s terenskim akumulatorjem (glej spodaj). V kolikor to ni mogoče, napolnite na svojem polnilniku na nastavitvi LiIon (4.1V/člen) in poskrbite, da boste pri praznjenju porabili nekje 50-60% nazivne kapacitete pri zmanjšani obremenitvi (bodisi manjši propeler ali manj plina). 5 takih letov bo več kot dovolj. Potem pa "gasa" - v kolikor se mudi pri polnite akumulatorje pri telesni temperaturi do 5C.
Polnjenje
Serija 45C ni toliko občutljiva na daljše čase med koncem polnjenja in začetkov praznenja, kot ostali >75C akumulatorje. Za doseganje maksimalne življenske dobe pa vseeno svetujemo čase med koncem do nekaj ur.
Za polnjenje doma in uporabo v naslednjem dnevu svetujemo polnjenje na 4.15V/člen pri 1-2C. Tako kot naši ostali akumulatorji, 45C serija "zaživi" pri polnjenju terenu in takojšnjo uporabo. Za maksimalne zmogljivosti svetujemo polnjenje na terenu pri 5C. Pri polnjenju LiHV - 4.35 - 4.4V/člen (priporočamo naše ISDT / HOTA polnilnike) lahko pričakujete še boljše zmogljivosti. Pri tem pa jih je potrebno izprazniti takoj po koncu polnjenja. Daljši časi pri 100% napolnjenosti akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR).
Pred uporabo v najbolj zmogljivih modelih svetujemo pogretje na telesno temperaturo.
Pustite se svetovati za najboljšo ponudbo polnilnikov in terenskih LiPo akumulatorjev - [email protected]!
Konec praznjenja
Izogibajte se mirovnim napetostim pod 3.6V/člen. Za daljše življenske dobe raje več kot 3.7V/člen v mirovanju. Praznjenje pod 3.6V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR).
Shranjevanje
3.85V/člen, za krajše sharnjevanje do 1 tedna lahko tudi 3.75-3.80V/člen, za daljše shranjevanje več kot 1 mesec, pod 20°C in 3.90V/člen. Pri shranjevanju nad 4V ali pod 3.7V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR).
Življenska doba
Glede na serijo 25C, kjer so nam nekateri uporabniki poročali o 1000 ciklih, smo prepričani, da se z natančnim upoštevanjem naših nasvetov lahko pričakujete do 500 ciklov.
Povzetek:
Izbira priključkov
JST rdeči priključek je tu nameščen zaradi kompatibilnosti z RTR modeli. Za vse resne modelarje, svetujemo zamenjavo z XT30 priključkom, saj bo tako možna izraba tokovnega potenciala tega akumulatorja . Sam priključek naj ne odloča o nakupu akumulatorja, saj vam ga po dogovoru zamenjano za katerikoli drug priključek iz naše ponudbe.
Prve meritve IR (november 2020)
Po >10 ciklih pri 21°C tipično okoli 17 mOhm/člen, ogrete na ca 40°C minimalno 7 mOhm/člen. Več o meritvah notranje upornosti.
To pomeni pri 21°C maksimalna trajna obremenitev* 17A, kratkotrajno <1s do 34A. Pri 40°C (celična struktura dopušča take temperature neposredno pred in med praznjenjem brez napihovanja), 26A trajno ali <1s ca 52A.
Povzetek: Z menjavo na XT30 priključek in krajšanjem 100mm kablov na ca. 50 mm, bo potem akumulator brez večjega padca napetosi lahko napajal tudi modele, kjer je trajna poraba toka skoraj 30A in ne več samo do 10A.
*do 80% izpraznjenosti.
Celovita ultralahka in cenovno sprejemljiva rešitev polnjenja na terenu in doma
Pozabite velike in nerodne polnilnike, težke (drage) usmernike, iskanja omrežnih vtičnic, itd. Bodite neodvisni! Z ISDT Q6 Nano polnilnikom in 490g terenskim akumulatorjem (MyLipo 4000mAh 6S) boste imeli "pokrit" vaš celoten uživaško-modelarski dan. Preverite na povezavah oz. nas povprašajte. Za najboljšo izkušnjo seveda svetujemo Junsi X6 ali X8 polnilnik.
Za vsa priporočila in tehnično svetovanje smo vam vedno na voljo na [email protected] .
Začetniki pozor!
Ne pozabite prebrati vse naše informacijske brošure na najboljšem spletnem svetovanju na enem mestu!
Novo v ponudbi je Gens Ace akumulatorje iz serije 45C kapacitete 800mAh v 3S1P izvedbi z rdečim JST priključkom.
Osnovni podatki:
Masa 67g, JST rdeči priključek, trajni praznilni tok do 10A (zaradi omejitve JST rdečega priključka, ne akumulatorja!), mere 58*30*23mm.
Uporaba
Prvotno je bila zamišljena uporaba v vseh RTF/RTR komercialnih modelih, ki potrebujejo 3S LiPo akumulator mase okoli 65-70g. To so manjša motorna letala s krili razpetine ca 700-800 mm ali jadralna letala s krili razpetine do ca 1.5m. Seveda se lahko uporablja akumulator v vseh (manjših) modelih čolnov ali avtomobilov.
Prva polnjenja:
Za doseganje maksimalnih zmogljivosti in doseganje predpogoja za dolgo življensko dobo priporočamo 5-6 ciklov s polnjenjem 1-2A do 4.1V/člen in praznjenjem ca 10-15A do 3.7V/člen. Za tako početje sta odlična polnilnika Junsi X6/X8 v navezavi s terenskim akumulatorjem (glej spodaj). V kolikor to ni mogoče, napolnite na svojem polnilniku na nastavitvi LiIon (4.1V/člen) in poskrbite, da boste pri praznjenju porabili nekje 50-60% nazivne kapacitete pri zmanjšani obremenitvi (bodisi manjši propeler ali manj plina). 5 takih letov bo več kot dovolj. Potem pa "gasa" - v kolikor se mudi pri polnite akumulatorje pri telesni temperaturi do 5C.
Polnjenje
Serija 45C ni toliko občutljiva na daljše čase med koncem polnjenja in začetkov praznenja, kot ostali >75C akumulatorje. Za doseganje maksimalne življenske dobe pa vseeno svetujemo čase med koncem do nekaj ur.
Za polnjenje doma in uporabo v naslednjem dnevu svetujemo polnjenje na 4.15V/člen pri 1-2C. Tako kot naši ostali akumulatorji, 45C serija "zaživi" pri polnjenju terenu in takojšnjo uporabo. Za maksimalne zmogljivosti svetujemo polnjenje na terenu pri 5C. Pri polnjenju LiHV - 4.35 - 4.4V/člen (priporočamo naše ISDT / HOTA polnilnike) lahko pričakujete še boljše zmogljivosti. Pri tem pa jih je potrebno izprazniti takoj po koncu polnjenja. Daljši časi pri 100% napolnjenosti akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR).
Pred uporabo v najbolj zmogljivih modelih svetujemo pogretje na telesno temperaturo.
Pustite se svetovati za najboljšo ponudbo polnilnikov in terenskih LiPo akumulatorjev - [email protected]!
Konec praznjenja
Izogibajte se mirovnim napetostim pod 3.6V/člen. Za daljše življenske dobe raje več kot 3.7V/člen v mirovanju. Praznjenje pod 3.6V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR).
Shranjevanje
3.85V/člen, za krajše sharnjevanje do 1 tedna lahko tudi 3.75-3.80V/člen, za daljše shranjevanje več kot 1 mesec, pod 20°C in 3.90V/člen. Pri shranjevanju nad 4V ali pod 3.7V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR).
Življenska doba
Glede na serijo 25C, kjer so nam nekateri uporabniki poročali o 1000 ciklih, smo prepričani, da se z natančnim upoštevanjem naših nasvetov lahko pričakujete do 500 ciklov.
Povzetek:
- Čim bolj konstantna zmogljivost od začetka do konca polnjenja - pred začetkom praznjenja ogreti na 40°C, polnjenje na 4.1V/člen (zaradi tega je uporabna kapaciteta nekoliko manjša)
- Maksimalna zmogljivost na začetku + malenkost višja kapaciteta - členi ogreti na 40°C, polnjenje na 4.35-4.4V/člen
- Uravnotežena zmogljivost/življenska doba - členi ogreti na 30°C, polnjenje 4.2V
Izbira priključkov
JST rdeči priključek je tu nameščen zaradi kompatibilnosti z RTR modeli. Za vse resne modelarje, svetujemo zamenjavo z XT30 priključkom, saj bo tako možna izraba tokovnega potenciala tega akumulatorja . Sam priključek naj ne odloča o nakupu akumulatorja, saj vam ga po dogovoru zamenjano za katerikoli drug priključek iz naše ponudbe.
Prve meritve IR (november 2020)
Po >10 ciklih pri 21°C tipično okoli 17 mOhm/člen, ogrete na ca 40°C minimalno 7 mOhm/člen. Več o meritvah notranje upornosti.
To pomeni pri 21°C maksimalna trajna obremenitev* 17A, kratkotrajno <1s do 34A. Pri 40°C (celična struktura dopušča take temperature neposredno pred in med praznjenjem brez napihovanja), 26A trajno ali <1s ca 52A.
Povzetek: Z menjavo na XT30 priključek in krajšanjem 100mm kablov na ca. 50 mm, bo potem akumulator brez večjega padca napetosi lahko napajal tudi modele, kjer je trajna poraba toka skoraj 30A in ne več samo do 10A.
*do 80% izpraznjenosti.
Celovita ultralahka in cenovno sprejemljiva rešitev polnjenja na terenu in doma
Pozabite velike in nerodne polnilnike, težke (drage) usmernike, iskanja omrežnih vtičnic, itd. Bodite neodvisni! Z ISDT Q6 Nano polnilnikom in 490g terenskim akumulatorjem (MyLipo 4000mAh 6S) boste imeli "pokrit" vaš celoten uživaško-modelarski dan. Preverite na povezavah oz. nas povprašajte. Za najboljšo izkušnjo seveda svetujemo Junsi X6 ali X8 polnilnik.
Za vsa priporočila in tehnično svetovanje smo vam vedno na voljo na [email protected] .
Začetniki pozor!
Ne pozabite prebrati vse naše informacijske brošure na najboljšem spletnem svetovanju na enem mestu!