TATTU FUNFLY 1300MAH 3S1P 100C 11.1V

Maj 2023

#500ciklov pri 10C polnjenju! 

Novembe 2021

Uporabnik Jan nam pošilja: Ena slika vasega paketa, ki ga uporabljam. Zelo sem zadovoljen. Cca 10 minut leta baterija se pa tudi nic ne greje.



Jesen 2019

V ponudbi so novi Tattu Fun Fly paketi za začetnike v FPV letenju (3S). 

Uporaba

Primerni so za vse modele, ki potrebujejo 3S LiPo akumulator mase okoli 110g. Prvotno mišljen za začetniške FPV letalnike s propelerji premera 5/6 col.

FPV dirkanje 

Priporočamo R-Line, vendar za vse lažje letalnike, bo tudi ta paket primerno ogret več kot dovolj zmogljiv. Primeren za res super tehnične (indoor) proge oziroma. Opcijsko lahko polnite tudi do 4.35-4.4V/člen na terenu (takojšnja uporaba po koncu polnjenja), sicer raje na 4.2-4.25V/člen. Pogreti bodo seveda še bolj zmogljivi (telesna temp. pa do max 45°C). Seveda morajo pravila dovoljevati uporabo LiHV 4S akumulatorjev ;-). 

Polnjenje

Fun Fly linija 100C je občutljiva na daljše čase med koncem polnjenja in začetkov praznenja (>ura). Če jih polnite doma  svetujemo polnjenje na 4.15V/člen pri 1-2C. Sicer pa res "zaživijo" pri polnjenju terenu in takojšnjo uporabo. Za maksimalne zmogljivosti svetujemo polnjenje na terenu z 5C-10C (6-13A). Zmotno je prepričanje, da hitro polnjenje akumulatorjev  drastično zmanjša pričakovano življensko dobo. Govora je seveda o tokovno zelo zmogljivih akumulatorjih (z oznakami nad 75C).  Seveda je pomembno, da se hitro polnjenje 5-10C opravi pri pri temperaturah členov 30-35°C in se jih izprazni takoj po koncu polnjenja (do 5 minut). 
Pri polnjenju LiHV - 4.35 - 4.4V/člen (priporočamo naše ISDT/HOTA/Junsi polnilnike) lahko pričakujete še boljše zmogljivosti na začetku. Pri tem pa jih je potrebno izprazniti takoj (do 5 minut) po koncu polnjenja. Daljši časi pri 100% napolnjenosti akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR) in seveda skrajšujejo življensko dobo. 
Pred uporabo v najbolj zmogljivih modelih svetujemo pogretje na telesno temperaturo.

Povzetek:

• Čim bolj konstantna zmogljivost od začetka do konca polnjenja - pred začetkom praznjenja ogreti na 40°C, polnjenje na 4.1V/člen (zaradi tega je uporabna kapaciteta nekoliko manjša - za tokovno manj zahtevne modele, letenje z motornimi časi nad 5 minut) 

• Maksimalna zmogljivost na začetku - členi ogreti na 40°C, polnjenje na 4.4V/člen

• Uravnotežena zmogljivost/življenska doba - členi ogreti na 30°C, polnjenje 4.2V 

V vsakem primeru poskrbite, da bodo časi med koncem polnjenja in začetkom praznjenja čim krajši (velja tako za podaljševanje življenske in hkrati maksimalne zmogljivosti - minimalni padci napetosti med visokimi tokovnimi obremenitvami). 

Pustite se svetovati za najboljšo ponudbo polnilnikov in terenskih LiPo akumulatorjev - [email protected]! 

Konec praznjenja

Izogibajte se mirovnim napetostim pod 3.6V/člen. Za daljše življenske dobe jih shranjujte med 3.75 - 3.85V/člen v mirovanju. Praznjenje pod 3.6V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR). 

Shranjevanje

3.85V/člen, za krajše shranjevanje do 1 tedna lahko tudi 3.70-3.80V/člen, za daljše shranjevanje več kot 1 mesec, pod 20°C in 3.90V/člen. Pri shranjevanju nad 4V ali pod 3.7V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR). 

Življenska doba

Uporabnikov Fun Fly serije (začetek prodaje jesen 2018) nam še niso pojamrali o problemih pri življenski dobi. Prepričani pa smo, da se z natančnim upoštevanjem naših nasvetov  lahko maksimalno podaljšate življensko dobo, to pomeni nekje od 150-300 ciklov. FunFly serija nadomešča serijo Tattu 45C in 75C linijo.  

Izbira priključkov

XT60 priključek je tu najbolj smotrna izbira. 

Prve meritve IR (jesen 2018)

IR (Wayne ESR meter) - ca 6-7 mOhm @ ca 23°C in ca 3-3.5 mOhm @ 40°C

December 2018: