Obvestilo o uporabi piškotkov

Spletna stran uporablja piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje in spremljanje statistike obiska, ki ne hranijo osebnih podatkov.

Več o uporabi piškotkov

TATTU FUNFLY 1550MAH 22.2V 100C 6S1P

TATTU FUNFLY 1550MAH 22.2V 100C 6S1P
Tattu Fun Fly 100C serija v 6S obliki za navdušence v FPV letenju oziroma ostale modele s 6S 1550mAh akumulatorji.
  • Redna cena:

    39,00 €

  • Popust:

    1,95 € (5%)

  • Spletna cena:

    37,05 €

  • Priključek na akumulatorju / polnilnem kablu:

    XT60

  • Balanserski priključek:

    JST XH 6S

  • IR (notranja upornost) tipično / člen:

    5 / 2.3 mOhm

  • Dolžina kablov:

    100mm

  • Masa akumulatorja:

    260g

  • Nazivna kapaciteta:

    1550mAh

  • Stopnja praznenja:

    100C

  • Maksimalen tok praznenja:

    Priporočamo do 43A/pogreti do 64A

  • Maksimalen kratkotrajni tok praznjenja:

    Priporočamo 86A / 128A

  • Zaporedna (S) vzporedna (P) vezava:

    6S1P

  • Dolžina / širina / višina:

    75*36*51mm

Zaloga: na zalogi

Dodaj v košarico

Opis izdelka

Marec 2020
Predstavljamo vam prve Funfly akumulatorje v 6S izvedbi. Glede na zelo pozitivne izkušnje naših kupcev in vestnih uporabnikov lahko brez skrbi uspešno FunFly linijo 3S/4S sedaj razširimo tudi na 6S. 
Do razprodaje prvih zalog velja 5% popust.  

Uporaba
Primerni so za vse zmogljive modele (trajna moč motorjev skupno do ca 900W, kratkotrajno <1s 2500W), ki potrebujejo 6S LiPo akumulator mase okoli 260g. Prvotno mišljen za najbolj zmogljive letalnike s propelerji premera 5 do 7 col, ki so gnani z usreznimi motorji tipično velikosti 2205-2408. 

FPV dirkanje 
Primeren za dirkanje na velikih FPV progah. Lahko polnite tudi do 4.35-4.4V/člen na terenu (takojšnja uporaba po koncu polnjenja), sicer raje na 4.2-4.25V/člen. Pogreti bodo seveda še bolj zmogljivi (telesna temp. pa do max 45°C). Seveda morajo pravila dovoljevati uporabo LiHV 6S akumulatorjev ;-). Za maksimalno napetost seveda svetujemo R-Line V3.0 120C linijo 6S (1300, 1400, 1550 ali 1800mAh). 

Polnjenje
Fun Fly linija 100C je sicer občutljiva na daljše čase med koncem polnjenja in začetkov praznenja (>1-2 uri). Če jih polnite doma  svetujemo polnjenje na 4.15V/člen pri 1-2C. Sicer pa res "zaživijo" pri polnjenju terenu in takojšnjo uporabo. Za maksimalne zmogljivosti svetujemo polnjenje na terenu z 5C-10C (6-13A). Zmotno je prepričanje, da hitro polnjenje Gens Ace akumulatorjev  drastično zmanjša pričakovano življensko dobo. Govora je seveda o tokovno zelo zmogljivih akumulatorjih (z oznakami nad 75C).  Seveda je pomembno, da se hitro polnjenje 5-10C opravi pri pri temperaturah členov 30-35°C in se jih izprazni takoj po koncu polnjenja (do 5 minut). 
Pri polnjenju LiHV - 4.35 - 4.4V/člen (priporočamo naše ISDT/HOTA/Junsi polnilnike) lahko pričakujete še boljše zmogljivosti na začetku. Pri tem pa jih je potrebno izprazniti takoj (do 5 minut) po koncu polnjenja. Daljši časi pri 100% napolnjenosti akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR) in seveda skrajšujejo življensko dobo. 
Pred uporabo v najbolj zmogljivih modelih svetujemo pogretje na telesno temperaturo.
Pustite se svetovati za najboljšo ponudbo polnilnikov in terenskih LiPo akumulatorjev - info@lipo.si! 

Konec praznjenja
Izogibajte se mirovnim napetostim pod 3.6V/člen. Za daljše življenske dobe raje več kot 3.7V/člen v mirovanju. Praznjenje pod 3.6V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR). 

Shranjevanje
3.85V/člen, za krajše sharnjevanje do 1 tedna lahko tudi 3.75-3.80V/člen, za daljše shranjevanje več kot 1 mesec, pod 20°C in 3.90V/člen. Pri shranjevanju nad 4V ali pod 3.7V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR). 

Življenska doba (marec 2020)
Večina uporabnikov FunFly serije nam poroča, da nad 100 cikli še vedno ni problema bodisi glede manjšanja kapacitete ali povečevanja notranje upornosti. Prepričani smo, da se z natančnim upoštevanjem naših nasvetov  lahko podaljšate življensko dobo na 150-200 ciklov ali tudi več.  

Povzetek:
  • Čim bolj konstantna zmogljivost od začetka do konca polnjenja - pred začetkom praznjenja ogreti na 40°C, polnjenje na 4.1V/člen (zaradi tega je uporabna kapaciteta nekoliko manjša) 
  • Maksimalna zmogljivost na začetku + malenkost višja kapaciteta - členi ogreti na 40°C, polnjenje na 4.35-4.4V/člen
  • Uravnotežena zmogljivost/življenska doba - členi ogreti na 30°C, polnjenje 4.2V 

Izbira priključkov
XT60 priključek je tu standard.  


Za vsa priporočila in tehnično svetovanje smo vam vedno na voljo na info@lipo.si .

Preverite tudi vse naše brošure in najboljše spletno svetovanje na enem mestu!


Prve meritve IR (jesen 2018)

IR (Wayne ESR meter) - ca 5 mOhm @ ca 23°C in ca 2.3 mOhm @ 40°C.  To pomeni, da pri 23°C lahko trajno obremenite paket do 43A oziroma kratkotrajno (<1s) do 86A. Pogreti na 40°C bodo sposobni trajnih obremenitev do 64A oziroma kratkotrajno (<1s) do 128A.

Izsek iz "arhiva": Prvi testi do 30 ciklov in primerjava s Tattu 75C serijo, november 2018:

Kombinacija polnilnika Junsi X6 in terenskih akumulatorjev je odlična kompaktna kombinacija za teste. X6 polnilnik namreč omogoča regenerativno praznjenje, kar pomeni, da ne samo polni v velikim tokom, ampak zna tudi prazniti z velikim tokom. 
Prvih 6 ciklov vedno namenimo uvajanju ("break-in"), nastavitev do 4.1V/člen in 2A za polnjenje in 3.7V/člen 7A praznjenje. V teh šestih ciklih se kapaciteta in IR stabilizirata. 
Za vse nadaljne teste uporabljano dokaj "mučiteljsko metodo" in sicer polnjenje 4.4V/člen (zgornja vrednost za LiHV) in 10A, ter 30A praznjenje do 3.6V/člen. 3 minute pa je vsakič vmes med praznjenjem in polnjenjem. Ponovimo tudi do 17x v enem dnevu (!), večinoma pa 10 ciklov. 
Tattu 75C so pokazale izredno konstantno zmogljivost tudi po 30 ciklih, praznjenje ca 1420mAh  in IR ca 1.8 do 2mOhm/člen. 
Funfly 100C pa ca 1450mAh in IR ca 1.8-1.9mOhm/člen, z rahlo višjo tendenco upadanja kapacitete in rastjo IR. 
Razlike so dejansko minimalne (<5%), za večino uporabnikov bodo letalni testi pravi pokazatelj, vendar po naših predvidevanjih ne bo presenečenj. :) 

Nekaj slik najdete v galeriji

Letalni testi, primerjave bodo objavljeni na YT kanalu Janez FPV - december 2018:



Super akumulatorja za ceno! *Prinašata malo več moči kot prejšnja 75C linija. 1550mah bo zadovoljiv skoraj vse freestyle stile in nedeljske dirkače. Malo slabše prenaša konstantni "visoki gas", zato za najboljše zmogljivosti poglejte linijo R-Line. 1300mah je super za lažje kopterje, oz freestyle brez HD kamere. Brez problema prenese težje kopterje, vendar za manj časa kot veliki brat, v tem času pa je izvajanje vragolij za več kot 30g lažje.
* ca 100 ciklov.

Za vsa priporočila in tehnično svetovanje smo vam vedno na voljo na info@lipo.si .

Preverite tudi vse naše brošure in najboljše spletno svetovanje na enem mestu!