ISDT P10 DUO

• Komu je ta polnilnik namenjen?
  
  Vsem modelarjem, ki v modelu hkrati uporabljajo po 2 paketa in potrebujejo kompakten polnilnik za polnjenje doma in na terenu na enosmerno napajanje do 30V. 
  Zanimiv je avtomobilskim modelarjem, ki imajo v svojim modelih po 2 enaka paketa (2S+2S / 3S+3S / 4+4S / 5S+5S / 6S+6S). Zanimiv je tudi za družine ali družbe, kjer se hkrati vozijo po dva modela hkrati (vsak model uporablja po 1 paket). Polnilni tok 10A omogoča še zmerno hitro polnjenje na terenu. Z enim paketov akumulatorjem se vozi, drug se medtem polni. Ko je prvi "odvožen", bo potrebno za drugega še malce počakati (>5Ah).Kaj pomeni 250W/10A polnjenje na enem izhodu? Čisto prazen 5Ah paket (2-6S) bo poln v ca 35 minutah, v kolikor je dobro zbalansiran.  Seveda je potrebno napajati polnilnik s 25V napajalnikom. Pri napajanju 12V je na voljo 12V*20A = 240W.  
  Zanimiv je tudi uporabnikom, ki imajo več modelov, ki uporabljajo po enega ali dva paketa naenkrat. V kolikor model uporablja en paket, se lahko oba izhoda združi (vzporedna vezava) in se lahko polni do 400W oz. do 16A. 
• Alternativi polnilniki
  ISDT P20 Duo (bolj zmogljiv polnilnik do 8S, tudi prazni) 
  HOTA P6 Duo (bolj zmogljiv polnilnik, tudi prazni) 
  ISDT K2 Duo (bolj zmogljiv polnilnik z vgrajenim napajalnikom).
  Junsi 406 Duo (polnilnik v čisto drugem cenovnem razredu, vendar tudi 2x bolj zmogljiv, brez vgrajenega napajalnika)
• Prednosti polnilnika
  Predvsem male mere in masa in pa seveda cena. V kolikor je na terenu na voljo 25V enosmerne napetosti (do 20A), bo to res cenovno učinkovita rešitev.  Tu lahko res že priporočamo naš terenski paket s 440Wh. "Pregovorna" ISDT lahkotnost upravljanja preko preglednih menijev na barvnem 2.8" zaslonu. Polni vse tipe paketov akumulatorjev. Ima tudi USB-C priklop za nadgradnjo firmware-ja . Možnost paralelne vezave izhodov, za polnilne moči do 400W/16A pomeni, da lahko relativno hitro napolnite tudi 5Ah pakete. Zanimiva je tudi opcija popolnoma nastavljivega napajalnika na prvem polnilnem izhodu. Omeniti opcijo kalibracije napetosti je že skoraj odveč, saj jo nudijo skoraj vsi polnilniki v aktualni ponudbi (marec 2021). 

• Pomanjkljivosti polnilnika
  Polnilnik ne prazni!!! Balansirni tok 0.5A in ISDT 30% delovni cikel, pomeni, da je efektivni balansirni tok le 167mA. Kar pomeni, da bodo polnilni časi pri razbalansiranih paketih daljši tudi za večkratnik teoretičnega časa polnjenja. V kolikor nas na terenu "ujame" dež in ne moremo hitro sprazniti polnih paketov, svetujemo nakup praznilnika ISDT FD-200.
   
• LiPo.si svetuje
  ISDT P10 nas prvo premami z nizko ceno. Glavno zamero, da ne prazni mu niti ne zamerimo. Polnilnik lahko "pretaka" energijo tudi iz napajalnega paketa in v kolikor nam recimo odstane na terenu en poln in en prazen paket, lahko s polnim paketom do napetosti shranjevanja napolnimo praznega. Oba paketa (v kolikor imata enako energijo), bosta pripravljena za "počitek".  Mi vidimo glavno pomanjkljivost v nizkem efektivnem balasirnem toku. V kolikor so paketi starejši bodo polnilni časi res že "neokusno" dolgi. Redno preverjajte posodobitev firmwareja . Za XT60 priklope imamo na voljo polnilne kable/adapterje za ostale priključke.

Priporočamo torej avtomobilistom z 2S paketi 5000-6000mAh, modelarjem s paketi do 4S ~4000mAh in FPV letalcem s paketi do 6S 1000-1300mAh.   



Marec 2021

V ponudbi imamo ISDT P10, ki je eden najcenejših in najmanjših "duo" polnilnikov na tržišču z do 250W moči/10A na izhod. Odličen popotnik za terensko polnjenje v kolikor vaš model uporablja 2 paketa hkrati. Polnilnik seveda za to ceno seveda nima praznjenja, prav tako je balansirni tok samo 0.5A po členu. Lahko pa povežete oba izhoda skupaj za vzporedno polnjenje do 400W do 16A.

Multifunkcijski duo polnilnik ISDT P10 lahko polni neodvisno na dveh kanalih od 0.2 - 10A z močjo do 250W po kanalu.

Največja moč vzporednega polnjenja do 400W. P10 zagotavlja polnilni tok do 16A. 

Če polnilnik z računalnikom povežete prek vmesnika USB-C, lahko

- prvi izhod lahko postane napajalnik, maksimalna moč je 120W; CC: 0,2-5A, CV: 5-24V. 

- vgrajena je tudi nova funkcija temnega načina (dark mode). 

Vsekakor polnilnik ne bo zasedal primarnega mesta, ampak je lahko odličen terenski polnilnik v navezavi s primernim

(ali pišite [email protected]).

Polnilnik ne prazni. Na terenu večinoma praznimo v modelih, zato lahko pred odhodom domov pakete samo napolnite do 3.8V/člen v običajnem LiPo načinu (napetost shranjevanja - storage, ampak samo polnjenje). 

Dokler so vaši paketi v dobrem stanju ne bo problema z nizkim tokom balansiranja samo 0.5A/člen. Slabši paketi z razbalansiranimi členi se bodo polnilni dlje. Marsikdaj tudi predolgo. Raje poglejte potem za

, ki znajo mnogo hitreje balansirati. Za polnjenje doma svetujemo napajalnik

Ne pozabite zraven vzeti napajalnega XT60 kabla! 

Za tiste, ki za polnjenje doma zadostuje ca 230W moči, si poglejte bolj kompaktni napajalnik

. . Pri tem napajalniku je napajalni kabel že priložen. Ne pozabite seveda v nastavitvah na omejitev moči (primer za 250W). 

• vhodna napetost: DC 10-30V
• izhodna napetost: DC 1-26.4V
• maks. vhodni tok: 20A
• polnilni tok: 0,2-10,0A x2
• maks. moč polnjenja: 250W x2
• tok balansiranja: 0,5A / člen
• praznjenje: ne
• polni LiFe, LiIon, LiPo, LiHv 1-6S; Pb 1-10S; NiMH / Cd 1-16S
• moč in tok vzporednega polnjenja: 400W / 16A
• moč in tok vzporednega praznjenja: ne
• funkcija napajanja z enosmernim tokom: 5-24V / 0,2-5A
• mere: 90,5 × 90,5x47,3 mm
• masa: 250 g