Gens Ace Bashing 6800mAh 4S1P 120C 14.8V, EC5

Paketi so primerni tudi za modele Traxxas X-MAXX. Brez problema nad 100 km/h:

Marec 2023:

Stanko nam pošilja sliko in tudi video na svojem YT kanalu.

“…se veselo uteka, kakor tudi avtomobilček.
Sama baterija sede na svoje mesto, kot ulita, pa še konektorjev ni bilo treba lotati.

Hvala za odlično storitev.”

Julij 2022:

318 km/h!

https://www.youtube.com/watch?v=9qVQGSbN8eI

December 2021:

Sergej nam pošilja sliki njegovega LOSI RC Super Baja Rey 2.0 modela. Nosilec akumulatorjev je bilo potrebno nekoliko predelati. Po prvi vožnji poroča o 40 minutnem igranju, pa so paketi prišli na napetost hranjenja.

Opomba: Kot se lahko opazi, so za padec napetosti krivi predolgi in pretenki kabli (370A), se jih tudi splača pri taki uporabi predgreti. Sicer informativen video:

https://www.youtube.com/watch?v=Mjz_W85KHGo&t=325s

September 2021

Tokovno zmogljiv 4S LiPo paket  – masa 673g, dolžina 157mm z EC5 priključkom

https://www.youtube.com/watch?v=QqBLRErHZ-s

Komu je ta paket namenjen?
Paket je primeren za modele avtomobilov ARRMA meril 1:8, 1:7 in podobnim.
Seveda bo primeren tudi za ostale modele, ki potrebujejo ca 673g paket 4S za velike tokove >150A.

Prednosti paketa
Zelo solidno razmerje cena/zmogljivost&kapaciteta.

Alternativne izbire
Bashing 8000 4S. Vseeno povprašajte na info@lipo.si

Tokovne zmogljivosti (po meritvah notranje upornosti členov):
Pri sobni temperaturi do 140A trajno/200A, segrete na ca 40°C do 200/400A. Omejitev je tu seveda dolžina kablov in EC5 priključek. Za maksimalne zmogljivosti priporočamo AS150 ali 8mm priključek.

Osnovni podatki:
Masa 673g, EC priključek, mere 157x48x41 mm

Uporaba
Prvotno je bila zamišljena uporaba v vseh modelih namenjenih za 4S ali 8S kot 4S+4S.

Prva polnjenja:
Za doseganje maksimalnih zmogljivosti in doseganje predpogoja za dolgo življensko dobo priporočamo 5-6 ciklov s polnjenjem 5-10A do 4.1V/člen in praznjenjem ca 10-15A do 3.7V/člen. Za tako početje sta odlična polnilnika Junsi X6/X8 v navezavi s terenskim akumulatorjem. V kolikor to ni mogoče, napolnite na svojem polnilniku na nastavitvi LiIon (4.1V/člen) in poskrbite, da boste pri praznjenju porabili nekje 50-60% nazivne kapacitete pri zmanjšani obremenitvi (bodisi manjši propeler ali manj plina). 5 takih letov bo več kot dovolj. Potem pa “gasa” – v kolikor se mudi pri polnite akumulatorje pri telesni temperaturi do 5C (ca 35A).

Polnjenje
Gens Ace Bashing 120C serija je že občutljiva na daljše čase med koncem polnjenja in začetkov praznenja, bolj kot ostali >40C paketi. Če ne gre drugače, svetujemo čase med koncem do 1 uro. Za polnjenje doma in uporabo v naslednjem dnevu svetujemo polnjenje na 4.1V/člen pri 1C. Tako kot naši ostali akumulatorji, paket bolj “zaživi” pri polnjenju terenu in takojšnjo uporabo. Za maksimalne zmogljivosti svetujemo polnjenje na terenu pri 5C (ca 35A seveda z uporabo zmogljivih polnilnikov). Pri polnjenju LiHV – 4.35 – 4.4V/člen (priporočamo naše polnilnike) lahko pričakujete še malenkost višjo uporabno kapaciteto (do 10%). Pri tem pa jih je potrebno izprazniti takoj po koncu polnjenja. Daljši časi pri 100% napolnjenosti akumulator pri LiHV napetosti hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti – IR).
Za maksimalne letalne čase in konstantno napetost pod obremenitvijo, pred uporabo v modelu svetujemo pogretje vsaj na telesno temperaturo, še bolje do 45°C.
Pustite se svetovati za najboljšo ponudbo polnilnikov in terenskih LiPo akumulatorjev – info@lipo.si!

Konec praznjenja
Izogibajte se mirovnim napetostim pod 3.6V/člen. Za daljše življenske dobe raje več kot 3.7V/člen v mirovanju. Praznjenje pod 3.5V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti – IR).

Shranjevanje
3.85V/člen, za krajše shranjevanje do 1 tedna lahko tudi 3.75-3.80V/člen, za daljše shranjevanje več kot 1 mesec, pod 20°C in 3.85V/člen. Pri shranjevanju nad 4V ali pod 3.6V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti – IR).

Življenska doba
Uporabniki Bashing 50C serije, nam poročajo tudi o doseženih 300 in več ciklih. Z natančnim upoštevanjem naših nasvetov lahko pričakujete seveda podobne rezultate.

Povzetek:

• Čim bolj konstantna zmogljivost od začetka do konca polnjenja – pred začetkom praznjenja ogreti na 40°C, polnjenje na 4.1V/člen (zaradi tega je uporabna kapaciteta nekoliko manjša)
• Maksimalna zmogljivost na začetku + malenkost višja kapaciteta – členi ogreti na 40°C, polnjenje na 4.35-4.4V/čle
• Uravnotežena zmogljivost/življenska doba – členi ogreti na 30°C, polnjenje 4.2V

Izbira priključkov
EC5  priključek je standardno nameščen zaradi kompatibilnosti. Vsekakor pa za maksimalne zmogljivosti priporočamo AS150 priključke. 
Sam priključek naj ne odloča o nakupu akumulatorja, saj vam ga po dogovoru zamenjano za katerikoli drug priključek iz naše ponudbe. 

_______________________________________
Primer uporabe
Imaš sliko ali morda celo video posnetek tvojega modela? Lahko ga objavimo in delimo na našem FB profilu. Za to boš seveda nagrajen pri tvojem naslednjem nakupu!

_______________________________________

Za vsa priporočila in tehnično svetovanje smo vam vedno na voljo na info@lipo.si .

Začetniki pozor!
Ne pozabite prebrati vse naše informacijske brošure na najboljšem spletnem svetovanju na enem mestu!

Radi pomešate polne in prazne pakete, rešitev je poceni in preprosta!

Bi radi hitro preverili napolnjenost paketa, mi vam ponujamo res ugodno rešitev. 

Piskač je rešil že marsikateri paket pred prehitrim poslabšanjem zmogljivosti paketa.

Ne pozabite na pestro ponudbo kvalitetnih polnilnikov in se prepričajte o našem strokovnen svetovanju pred nakupom.