Gens Ace Bashing 6800mAh 6S1P 120C 22.2V EC5, G-tech

GENS ACE BASHING 6800MAH 6S1P 120C 22.2V EC5, G-tech

318 km/h!

Tokovno zmogljiv 6S LiPo paket  – masa 914g, dolžina 159mm z EC5 priključkom.

Komu je ta paket namenjen?
Paket je primeren za modele avtomobilov meril 1:8, 1:7, 1:6 in 1:5 in podobnim.
Seveda bo primeren tudi za ostale modele, ki potrebujejo ca ~1kg paket 6S za velike tokove >150A.

Prednosti paketa
Zelo solidno razmerje cena/zmogljivost&kapaciteta.

Alternativne izbire
Gens Ace 5600mAh 6S. Vseeno povprašajte na info@lipo.si

Tokovne zmogljivosti (po meritvah notranje upornosti členov):
Pri sobni temperaturi do 140A trajno/200A, segrete na ca 40°C do 200/400A. Omejitev je tu seveda dolžina kablov in EC5 priključek. Za maksimalne zmogljivosti priporočamo AS150 ali 8mm priključek.

Osnovni podatki:
Masa 914g, EC & G-tech XH 6S priključek, mere 159x47x61 mm

Prva polnjenja:
Za doseganje maksimalnih zmogljivosti in doseganje predpogoja za dolgo življensko dobo priporočamo 5-6 ciklov s polnjenjem 5-10A do 4.1V/člen in praznjenjem ca 10-15A do 3.7V/člen. Za tako početje sta odlična polnilnika Junsi X6/X8 v navezavi s terenskim akumulatorjem. V kolikor to ni mogoče, napolnite na svojem polnilniku na nastavitvi LiIon (4.1V/člen) in poskrbite, da boste pri praznjenju porabili nekje 50-60% nazivne kapacitete pri zmanjšani obremenitvi (bodisi manjši propeler ali manj plina). 5 takih letov bo več kot dovolj. Potem pa “gasa” – v kolikor se mudi pri polnite akumulatorje pri telesni temperaturi do 5C (ca 35A).

Polnjenje
Gens Ace Bashing 120C serija je že občutljiva na daljše čase med koncem polnjenja in začetkov praznenja, bolj kot ostali >40C paketi. Če ne gre drugače, svetujemo čase med koncem do 1 uro. Za polnjenje doma in uporabo v naslednjem dnevu svetujemo polnjenje na 4.1V/člen pri 1C. Tako kot naši ostali akumulatorji, paket bolj “zaživi” pri polnjenju terenu in takojšnjo uporabo. Za maksimalne zmogljivosti svetujemo polnjenje na terenu pri 5C (ca 35A seveda z uporabo zmogljivih polnilnikov). Pri polnjenju LiHV – 4.35 – 4.4V/člen (priporočamo naše polnilnike) lahko pričakujete še malenkost višjo uporabno kapaciteto (do 10%). Pri tem pa jih je potrebno izprazniti takoj po koncu polnjenja. Daljši časi pri 100% napolnjenosti akumulator pri LiHV napetosti hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti – IR).
Za maksimalne letalne čase in konstantno napetost pod obremenitvijo, pred uporabo v modelu svetujemo pogretje vsaj na telesno temperaturo, še bolje do 45°C.
Pustite se svetovati za najboljšo ponudbo polnilnikov in terenskih LiPo akumulatorjev – info@lipo.si!

Konec praznjenja
Izogibajte se mirovnim napetostim pod 3.6V/člen. Za daljše življenske dobe raje več kot 3.7V/člen v mirovanju. Praznjenje pod 3.5V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti – IR).

Shranjevanje
3.85V/člen, za krajše shranjevanje do 1 tedna lahko tudi 3.75-3.80V/člen, za daljše shranjevanje več kot 1 mesec, pod 20°C in 3.85V/člen. Pri shranjevanju nad 4V ali pod 3.6V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti – IR).

Življenska doba
Uporabniki Bashing 50C serije, nam poročajo tudi o doseženih 300 in več ciklih. Z natančnim upoštevanjem naših nasvetov lahko pričakujete seveda podobne rezultate.

Povzetek:

• Čim bolj konstantna zmogljivost od začetka do konca polnjenja – pred začetkom praznjenja ogreti na 40°C, polnjenje na 4.1V/člen (zaradi tega je uporabna kapaciteta nekoliko manjša)
• Maksimalna zmogljivost na začetku + malenkost višja kapaciteta – členi ogreti na 40°C, polnjenje na 4.35-4.4V/čle
• Uravnotežena zmogljivost/življenska doba – členi ogreti na 30°C, polnjenje 4.2V

Izbira priključkov
EC5  priključek je standardno nameščen zaradi kompatibilnosti. Vsekakor pa za maksimalne zmogljivosti priporočamo AS150 priključke. 
Sam priključek naj ne odloča o nakupu akumulatorja, saj vam ga po dogovoru zamenjano za katerikoli drug priključek iz naše ponudbe.