TATTU R-LINE 550MAH 4S1P 95C 14.8V XT30

https://www.youtube.com/watch?v=9fypXSJyhXU

Marec 2021

Dočakali smo 4S različico 550mAh R-Line 95C. 60g paketek  bi lahko poimenovali "švicarski nož". Impresivni rezultati 2S in 3S paketov dajo vedeti, da imamo opravka z izrednim 4S paketom. Konstantno praznjenje do 40A (ca 500W) ali celo do 80A za manj kot 1s (do 1kW!).

Kako do teh impresivnih številk? Klik na sliko (test 3S):

https://www.lipo.si/testiranja-paketov-3s-450mah-do-1000mah/

December 2020:

Lastniki BETAFPV 95X pozor!
Komentar Psycho FPV:
Pojma nimam zakaj bi kdo rabil 4S. Jaz nikoli. Namreč jaz Bete ne dojemam kot nekega racerja in potrebe po več powerja nimam.
V dvomih sem bil ko sem štimal Beto 95X z DJI Nebulo. Nisem vedel ali bo 3S 550 dovolj na tistih malih 1106 mopedih in težjemu quadu. In tudi tam nisem videl popolnoma nobene potrebe po 4S. Meni je všeč da kopter leti "lahkotno" in ne kot tank.
Tudi ne vem zakaj bi 650 tlačil na Beto. 550 so top, ali 700. Flight time z 550 je 4min ali več, kar je tudi več kot dovolj.
Psycho choice je 3S 550mAh R-Line.

https://youtu.be/f_DA-I9nkRE?si=WAY0stV1Ay3erpiq

Marec 2021

Končno smo dočakali tokovno najbolj zmogljive akumulatorje kapacitete 550mAh na tržišču v 4S paketu!

Uporaba

Primerni so za vse visokozmogljive modele, ki potrebujejo 4S LiPo akumulator mase 60g. Prvotno mišljen za najbolj zmogljive letalnike s propelerji premera 2 do 4 col, motorji velikosti od 1104 -1105 - 1106 do 1108, 1204, 1303, 1304 - 1306, 1406-1407, po novem tudi 1505-1506.

FPV dirkanje
Primeren za dirkanje manjših FPV progah. Lahko polnite tudi do 4.35-4.4V/člen na terenu (takojšnja uporaba po koncu polnjenja), sicer raje na 4.2-4.25V/člen. Pogreti bodo seveda še bolj zmogljivi (telesna temp. pa do max 45°C). Poglej teste zgoraj!

Polnjenje
R-Line linija 95C je sicer bolj občutljiva na daljše čase med koncem polnjenja in začetkov praznenja (>ura). Za doseganje maksimalne življenske dobe svetujemo enako kot za vse naše akumulatorje. Polnjenje doma na 4.15V/člen pri 1-2C. R-Line res "zaživijo" pri polnjenju terenu in takojšnjo uporabo. Za maksimalne zmogljivosti svetujemo polnjenje na terenu z 5C - 36C (:-) glej teste zgoraj!). Pri polnjenju LiHV - 4.35 - 4.4V/člen (priporočamo naše ISDT / HOTA polnilnike) lahko pričakujete še boljše zmogljivosti. Pri tem pa jih je potrebno izprazniti takoj po koncu polnjenja. Daljši časi pri 100% napolnjenosti akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR). Naši testni po 100 ciklih niso pokazali nobenega znaka staranja (bodisi večanje notranje upornosti ali padec kapacitete).
Pred uporabo v najbolj zmogljivih modelih svetujemo pogretje na telesno temperaturo.
Pustite se svetovati za najboljšo ponudbo polnilnikov in terenskih LiPo akumulatorjev - info@lipo.si!

Konec praznjenja
Izogibajte se mirovnim napetostim pod 3.6V/člen. Za daljše življenske dobe raje več kot 3.7V/člen v mirovanju. Praznjenje pod 3.6V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR).

Shranjevanje
3.85V/člen, za krajše sharnjevanje do 1 tedna lahko tudi 3.75-3.80V/člen, za daljše shranjevanje več kot 1 mesec, pod 20°C in 3.90V/člen. Pri shranjevanju nad 4V ali pod 3.7V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti - IR).

Življenska doba
Večina uporabnikov R-Line 95C serije nam poroča o nekje 50-100 ciklih pred povečanjem. Vsekakor smo prepričani, da se z natančnim upoštevanjem naših nasvetov  lahko podaljšate življensko dobo na 150-200 ciklov. Naši testni po 100 ciklih niso pokazali nobenega znaka staranja (bodisi večanje notranje upornosti ali padec kapacitete).

Če potrebujete akumulatorje z daljšo življensko dobo (200-400 ciklov) si oglejte Tattu 75C serijo.

Povzetek:

• Čim bolj konstantna zmogljivost od začetka do konca polnjenja - pred začetkom praznjenja ogreti na 40°C, polnjenje na 4.1V/člen (zaradi tega je uporabna kapaciteta nekoliko manjša)

• Maksimalna zmogljivost na začetku + malenkost višja kapaciteta - členi ogreti na 40°C, polnjenje na 4.35-4.4V/člen

• Uravnotežena zmogljivost/življenska doba - členi ogreti na 30°C, polnjenje 4.2V

Izbira priključkov
XT30 priključek je tu standard. "U" različica je "ultralahka" različica XT30 priključka.

Meritve IR ( 2S- 3S različica iz januarja 2020)
13 / 5.7 mOhm/člen. Vsekakor že meritve kažejo na izredno nizko notranjo upornost. Poskrbite seveda na strani modela za čist priključek in kratke priključne kable preseka vsaj 2.5mm2. Več o meritvah notranje upornosti.
Glede na notranjo upornost lahko brez težav uporabljate ogrete akumulatorje do stalnega praznilnega toka 24A ali nekajsekundnih sunkov do 48A, kratkotrajno (<1s) pa do 70A brez večjega padca napetosti. "Mrzli" akumulatorji bodo lahko zagotavljali stalni tok do 15A, nekajsekundne sunke 30A in kratkotrajno <1s do 45A brez večjega padca napetosti.

Nadaljna testiranja februar 2020 za 2S različico:

Vsekakor po prvih 10 ciklih upornost še pade, tudi pod 2mOhm/člen. Večkratno zaporedno polnjenje pri 10A (18C!) na 4.4V/člen (LiHv) in takojšnje praznenje pri 30A do polne kapacitete 550mAh akumulatorjem ne predstavlja težave - bodisi pregrevanje ali napihovanje. Zato lahko glede na te rezultate svetujemo stalni praznilni tok do 40A, pod 1s do 80A. Impresivno!

Galerija s komentarji je na voljo s klikom na sliko:

Za vsa priporočila in tehnično svetovanje smo vam vedno na voljo na info@lipo.si .

Preverite tudi vse naše brošure in najboljše spletno svetovanje na enem mestu!