45C / 60C letala / heli

“Hrbtenica ponudbe” Gens Ace predstavljajo LiPo paketi s tokovnimi oznakami 45C/60C, ki so namenjeni najširši možni uporabi – v modelih letal, helikopterjev, avtomobilov in čolnov.

Kvaliteta in dolga življenska doba

Ti paketi imajo zasnove v že 13 let stari seriji 25C, ki je mnoge prepričala s kvaliteto, zmogljivostmi in predvsem dolgo življensko dobo (tudi 1000 ciklov).

Tokovne oznake 45C / 60C

Nižje številke na nalepkah napram konkurenci (in notranji konkurenci) še ne pomenijo slabših zmogljivosti. Ravno nasprotno. Že interna primerjava pokaže, da so 45C/60C paketi realno tokovno bolj zmogljivih od nekaterih svojih 100C/120C izvedenk. Žal je v igri konkurenca, ki močno napihuje tokovne oznake daleč od realnosti. Kupci so tako še bolj zmedeni.

Prva polnjenja

Za doseganje maksimalnih zmogljivosti in doseganje predpogoja za dolgo življensko dobo priporočamo 5-6 ciklov s polnjenjem 5-10 A do 4.1 V/člen in praznjenjem ca 10-15 A do 3.8 V/člen. Za tako početje sta odlični polnilnikai Junsi v navezavi s terenskim akumulatorjem. V kolikor to ni mogoče, napolnite na svojem polnilniku na nastavitvi LiIon (4.1 V/člen) in poskrbite, da boste pri praznjenju porabili nekje 50-60% nazivne kapacitete pri zmanjšani obremenitvi (bodisi manjši propeler ali manj plina). 5 takih letov/voženj bo več kot dovolj. Potem pa lahko – v kolikor se mudi pri polnite akumulatorje pri telesni temperaturi do 5 C.

Pomemben je čas med koncem polnjenja in začetkom praznjenja

Splošno velja, da se naj z višanjem stopnje praznjenja paketov krajšajo časi med koncem polnjenja in začetkom praznjenja. Za maksimalno zmogljivost in hkrati dolgo življensko dobo lahko poskrbimo, da pakete polnimo na terenu in jih praznemo neposredno po končanem polnjenju.

Če ne gre drugače, svetujemo čase med koncem polnjenja do začetka praznjenja do 1 ure. Za polnjenje doma in uporabo v naslednjem dnevu svetujemo polnjenje na 4.1 V/člen pri 1C. Tako kot naši ostali akumulatorji, paket bolj “zaživi” pri polnjenju terenu in takojšnjo uporabo. Za maksimalne zmogljivosti svetujemo polnjenje na terenu pri 5 C z uporabo zmogljivih polnilnikov. Pri polnjenju LiHV – 4.35 – 4.4 V/člen (priporočamo naše polnilnike Gens Ace ali Junsi). Tako napolnjene pakete je potrebno izprazniti takoj po koncu polnjenja. Daljši časi pri 100 % napolnjenosti akumulator hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti – IR).

-25%

Gens Ace iMars D300 polnilnik G-tech 300 W AC / 700 W DC

Na zalogi

Dodaj v košarico

LiPo piskač 1-8S v belem ohišju

4,99 € Na zalogi

Dodaj v košarico

-15%

ELERIX LiFePO4 12V 30Ah XT60

Na zalogi

Dodaj v košarico

Junsi iCharger X8 polnilnik 30 A / 1100 W

219,00 € Na zalogi

Dodaj v košarico

Konec praznjenja

Izogibajte se mirovnim napetostim pod 3.6V/člen. Za daljše življenske dobe raje več kot 3.7 V/člen v mirovanju. Praznjenje pod 3.5 V/člen akumulator izredno hitro degradirajo (povečanje notranje upornosti – IR).

Shranjevanje

3.80V/člen, za krajše shranjevanje do 1 tedna lahko tudi 3.75-3.80 V/člen, za daljše shranjevanje več kot 1 mesec in temperaturo pod 20°C in 3.85 V/člen. Shranjevanje nad 4.0V ali pod 3.6V/člen akumulator izredno hitro degradiradira (povečanje notranje upornosti – IR in upad kapacitete).

Uporaba kvalitetnih materialov pri izdelavi členov Gens Ace

Premalo poudarjamo, da so pri izdelavi uporabljeni kvalitetni materiali za samo izdelava členov pa je uporabljen dražji način zlaganja posameznih elektrod.

omogočeno je hitro polnjenje 5C, pri nekaterih paketih tudi do 10C brez da bi skrajševali življensko dobo (do 500 – 1000 ciklov)
za neprestano letenje/vožnjo sta dovolj dva paketa, kvalitetni polnilnik in terenski akumulator. Ne postanite “žrtev” vzdrževanja prevelikega števila LiPo paketov.

Povzetek LiPo.si priporočil

Maksimalna zmogljivost na začetku + malenkost višja kapaciteta – členi ogreti na 40°C, polnjenje na 4.35-4.4V/člen – praznjenje takoj po koncu polnjenja!
Čim bolj konstantna zmogljivost od začetka do konca polnjenja – pred začetkom praznjenja ogreti na 40°C, polnjenje na 4.1V/člen (zaradi tega je uporabna kapaciteta nekoliko manjša)
Uravnotežena zmogljivost/življenska doba – členi ogreti na 30°C, polnjenje na 4.2V/člen