H-KING VIPER 64 by LiPo.si
Prvi koraki z modeli EDF?
H-King Viper 64 je cenovno dostopen, zelo stabilen in ima predvidljive lastnosti upravljanja, zaradi česar je idealna izbira za vaše prve podvige v letenju z reaktivnimi letali EDF. Ima atraktiven videz, zmogljivost na nastavitvi 6S pa mu omogoča fantastičen obrat hitrosti in sposobnost izvajanja velikih manevrov v reaktivnem slogu, zaradi česar je tudi popolno športno letalo za bolj izkušene pilote RC. H-King Viper 64 temelji na majhnem dvosedežnem reaktivnem letalu, ki ga je v poznih devetdesetih letih prejšnjega stoletja v ZDA zasnovalo podjetje Viper Aircraft Corporation.
Pri LiPo.si nas ni sram predstaviti modelov, ki jih ponuja naša konkurenca. Hobbyking je pri slovenskih modelarjih poznan po svojih cenenih LiPo paketih.
Namen tega prispevka je pokazati, da je v današnji poplavi penastih modelov vseeno zdaleč ni vse idealno. Z nekaj preprostimi prijemi in posegi je možno močno podaljšati čas letenja in obenem izredno povišati končno hitrost letenja.
Zakaj ravno 64 mm EDF?
To je izjemno popularna velikost. Model je ravno prav velik, da lahko med transportom v avtu ostane sestavljen (v nasprotju z večjimi 80 ali 90 mm modeli), a hkrati konkretnejši od manjših 50 mm verzij. Pri tem modelu je 6S pogon zelo dobro centriran in v zraku proizvaja tisti pravi “woosh” zvok brez dodatnega tona visokovrtečega motorja. Celotna masa z akumulatorjem je pod 1,2 kg, možnost snetja podvozja pa modelu doda še večjo prilagodljivost.
Problemi in LiPo.si optimizacije – kako smo model izboljšali?
Tovarniški “Plug N Fly” komplet ima nekaj precej očitnih napak, ki poslabšujejo zmogljivosti in zanesljivost!
Optimizacija kablov in krmilnika: Tovarniška postavitev ima izredno dolge priključne kable od krmilnika (ESC) do akumulatorja in kratke do motorja. To smo obrnili. Kable med motorjem in krmilnikom smo samo nekoliko podaljšali, priključne kable med krmilnikom in akumulatorjem pa skrajšali. Zamenjali smo tudi 3,5 mm moške priključke na motorju (lamelni) za trpežnejši tip na zarezo. Zakaj je nevarno imeti dolge kable med krmilnikom in akumulatorji smo v akademiji LiPo.si že pisali.
- Nadgradnja ESC:Originalni 50A krmilnik smo zamenjali z močnejšim Hobbywing 60A Skywalker V2. Iz njega smo odstranili hladilnik in težko skrčko, s čimer smo prihranili na masi. Oblepili smo ga s Kapton trakom (za nakup glej spodaj)
- Izboljšanje pretoka zraka: Vhodni del zraka iz obeh kanalov do puhala je bil slabo zasnovan. Optimizirali smo ga z najpreprostejšimi materiali (iz škatle v kateri je model prišel!). Prav tako smo delno omejili t.i. “cheater holes” (dodatne odprtine za zrak), da smo zagotovili višji izkoristek puhala pri visoki hitrosti.
- Aerodinamika: Vse špranje in luknje vijakov smo prekrili s prozornim selotejpom. Za zatesnitev vseh rež krmilnih površin smo uporabili vrhunski Kavan Gap Seal tape (hvala Sašo @RCGuru). Sprednji rob krila je prevlečen s selotejpom za boljšo definicijo začetka profila krila.
Mehanske prilagoditve: Skrajšali smo ročice servomehanizmov, s čimer smo drastično zmanjšali možnost odpovedi oziroma poškodb servomehanizmov pri trših pristankih na trebuh. Prav tako smo odstranili sprednji servomehanizem za krmiljenje kolesa in s tem dodatno znižali maso.
- Odstranitev sprednjega servomehanizma za krmiljenje smeri podvozja
Dolžina kablov med LiPo paketom in krmilnkom!
Namesto več kot 1 m kabla je skupaj le okoli 30 cm kabla.
Optimizacija kablov v modelarstvu
V tej objavi akademije LiPo.si bomo s pomočjo natančnih meritev in fizikalnih izračunov razbili mite...
1 Comment
Jan
Hitro polnjenje Gens Ace LiPo paketov
Kako hitro se lahko polni Gens Ace pakete? Primerjava praznjenj po počasnem in hitrem polnjenju...
2 Comments
Mar
LiPo.si 2950mAh LiPo 25C/35C paketi
Paketi dobavljivi samo pri nas po ugodni ceni. Kratka predstavitev.
Feb
KAJ PA 2 x 3S LiPo paketi?
Seveda prodajalec ponuja opcija uporabe 2x 3S LiPo 2200mAh paketov. Tu moramo biti spet posebno pozorni na dolžine kablov in uporabo izključno XT60 serijskih vmesnikov brez kablov.
Moja izkušnja in “Clipped Wing” modifikacija Model je pri meni približno eno leto visel pod stropom. Vmes je celo padel na tla, pri čemer se je poškodoval eden od “wingletov” (zaključkov kril). Tako je model nehote dobil edinstven “clipped wing” videz!
Zmogljivost v zraku Za napajanje uporabljamo LiPo.si 2950mAh 6S paket. (vmesnem času že razprodan!)
Čas letenja: Nastavljen timer (na % plina na oddajniku) nam omogoča 4 minute čistega motornega časa. Čas mešanega letenja doseže do 8 minut, pri počasnejšem križarjenju pa neverjetnih 10 minut!
- Ker paketa ni več v ponudbi, bo naslednji kandidat Tattu R-Line 2200mAh 6S V5.
Meritev hitrosti
Za naslednjič pa GPS…
Kje lahko začnem z letenjem RV modelov v Sloveniji?
Najboljši možen začetek je organizirano letenje na modelarskih vzletiščih, ki so pod upravljanjem različnih modelarskih klubov. Spisek klubov najdete na forumu modelarji.com.
V prispevku letim na modelarskem vzletišču kluba DMA Modra Ptica pri Krtini (ja, tu leti tudi RC Guru).
Prosimo upoštevajte:
Avtor: Miha Holc
Prispevek sem spisal na podlagi lastnih testiranj, izkušenj, izkušenj uporabnikov in relevatnih informacij na spletu. Vaša vprašanja ali komentarje lahko napišete spodaj. Z veseljem jih bom pogledal in odgovoril v doglednem času.
