Končno smo dobili za primerjavo konkurenčne pakete in sicer Chinahobbyline. Hvala Maj Pavlin! Prvi vtis je soliden, vendar so paketi napram našim #FunFly #Tattu paketom težji. Pa so FunFly paketi najtežji v naši ponudbi 
Je tudi opazno, da so razred cenejši že iz škatle. Ampak glavno nas vse zanima kako se bodo obnesli pri primerjalem testu. Cikliranje pri 10C polnjenju in 40A konstantnem praznjenju. Naši Tattu paketi so danes zjutraj že opravili 10 ciklov po včerajšnjih 5 začetnih ciklih. Rezultate bomo prve objavili tukaj po 100 in 200 ciklih. Če bi potrebno še več ciklov pa bomo seveda poročali. Ali bo držalo #lessismore ?
Prvi paket CNHL
Žal se je testiranje/primerjava prehitro končala. Paketi CNHL so se začeli napohovati po 10 ciklih, po 17 ciklih pa smo zaključili, saj so se začel srednji (3) člen izjemno napihovat, temperatura pa je kar naprej naraščala (termalni pobeg / thermal runaway). Kapaciteta paketa je bila pri “najboljšem” ciklu 1245mAh, napram Tattu pri enakih ciklih 1310mAh. Zadnji 17. cikel samo še 1163 mAh. Paketi CNHL so skoraj 10% težji od FunFly paketa. Po posvetu z Majem bomo mogoče drugače postopali pri drugem paketu.
Drugi paket CNHL
Zaenkrat ima paket #2 22 ciklov. CNHL se takoj po prvem ciklu @40A rahlo napihne. Naslednji teden je dopust in ne bo testiranj. 4C polnjenja prenaša OK. Mogoče se je od 10 do 20 cikla še rahlo bolj napihnila. 6. člen zaostaja in bo verjetno prvi odpovedal. Je pa uporabna kapaciteta ~16% manjša napram Tattu + da tehta 10% več kot najtežji Tattu paket je potrebno tudi upoštevati. Slikca je praznjenje v 21. ciklu. Kot se vidi, je začetna temperatura dobrih 34°C in gre do 40°C kar je OK, tu pomaga višja masa. Ampak oddana kapaciteta je komaj 1042mAh. Tattu ima pod enakimi pogoji okoli 1210mAh . Če pogledamo energijo 23.2Wh napram 26.8Wh, to je dobrih 15% razlike pri 10% višji masi.
Pri drugem paketu se zgodba ponavlja. Nekako se je napihovanje ustavilo, bolj nas skrbi pregrevanje ki se počasi povečuje (smo pri 40. ciklu). Gre tja do 56°C, pri tem, da se iz paketov prazni le dobra 1Ah. Polnimo na 4C, torej 5.2A. Med praznjenjem/polnjenjem in po koncu polnjenja je pavza 1 minuta. Ampak 10 ciklov v kosu še komaj zmorejo.
42 cikel – lepo se vidi, malce zaostaja 6. člen, ampak nič kritičnega. Temperatura narase iz nekje 37 °C na 47°, po pavzi 1 minuta in na začetku naslednjega cikla je potem zlezela na 53°C. 50 cikel bo verjetno že blizu 60°C.
Naša projekcija je, da se bo napihovanje nadaljevalo in da kaj več kot 70-80 ciklov ne bo mogočih. Poročamo naslednji teden.
CNHL, 70 ciklov, 1039mAh, 22.5Wh, napihnjene, končano testiranje
FF, 200 ciklov, 1197mAh, 26,1Wh. Nadaljujemo s testiranjem, dokler ne pridemo do enake oddane kapacitete / energije kot CNHL.
Nekaj kasneje:
500 ciklov Funfly je opravljenih. Komentar: #500 ciklov
#FunFly 1300mAh 6S! 10C polnjenje, 40A praznjenje , večinoma 30 ciklov/dan, smo jih pa včasih naredili tudi po 40!
Stanje: Malenkostno napihovanje po nekje 450 ciklih. Ni nič kritičnega, za nadalnjih 500 (?) ciklov bi uporabljali 5C polnjenje in recimo 30A praznjenje, da ne bi bilo večjih termičnih obremenitev. Seveda bi se lahko naredila tudi kakšna “pregreha” s hitrejšim polnjenjem/praznjenjem.
Namesto 1197mAh imajo “samo še” 1183mAh uporabne kapacitete. Pri oddani energiji smo tam-tam okoli 26Wh
Praznilna krivulja – še bolj ugodna, na koncu jih pa malo hitreje “pobere”. Nič pretresljivega.
Naredili smo si zaobljubo:
“CNHL, 70 ciklov, 1039mAh, 22.5Wh, napihnjene, končano testiranje
FF, 200 ciklov, 1197mAh, 26,1Wh. Nadaljujemo s testiranjem, dokler ne pridemo do enake oddane kapacitete / energije kot CNHL.”
Te zaobljube verjetno ne bomo mogli izpolniti.
Matrali jih bomo po nekaj mesečni pavzi še naprej. Pokazali, da če se napolnijo na LiHV (4.4V/člen), da lahko iz sebe dajo še vedno več kot nove po LiPo (4.2V/člen) praznjenju. Če imate še vi kako idejo “torture”, kar na plano
Dokažemo, da naši kvalitetni Gens Ace paketi zmorejo veliko ciklov tudi pri ultra hitrem polnjenju...
10C polnjenje, 40 ciklov/dan do 1000 ciklov? Je to mogoče?
Prosimo upoštevajte:
Avtor: Miha Holc
Prispevek sem spisal na podlagi lastnih testiranj, izkušenj, izkušenj uporabnikov in relevatnih informacij na spletu. Vaša vprašanja ali komentarje lahko napišete spodaj. Z veseljem jih bom pogledal in odgovoril v doglednem času.
zgodba se začne davnega leta 1989...
Je tudi opazno, da so razred cenejši že iz škatle. Ampak glavno nas vse zanima kako se bodo obnesli pri primerjalem testu. Cikliranje pri 10C polnjenju in 40A konstantnem praznjenju. Naši Tattu paketi so danes zjutraj že opravili 10 ciklov po včerajšnjih 5 začetnih ciklih. Rezultate bomo prve objavili tukaj po 100 in 200 ciklih. Če bi potrebno še več ciklov pa bomo seveda poročali. Ali bo držalo #lessismore ?
